Investigadores y estudiantes de la Universidad Tecnológica de Bolívar (UTB) vienen desarrollado desde hace al menos cinco año el Aquabus-e, un prototipo de transporte acuático innovador que promete mejorar la movilidad en Cartagena y ofrecer una alternativa sostenible para la ciudad.
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La embarcación, impulsada por energía solar y diseñada para transportar hasta 12 pasajeros a lo largo de la bahía interna de la ciudad, sin generar emisiones contaminantes, fue presentada la semana pasada.
Cartagena, ciudad reconocida por su riqueza histórica, cultural, se levanta sobre extensos cuerpos de agua, es una urbe que se levantó sobre islas, y enfrenta grandes desafíos en materia de movilidad.
Aunque la ciudad ha sido un importante puerto en el Caribe, su potencial para aprovechar el transporte acuático como solución de movilidad aún no ha sido explotado.
Para cambiar esta realidad, la Universidad Tecnológica de Bolívar (UTB) ha diseñado y construido el Aquabus-e, una embarcación tipo catamarán que promete ser un paso significativo hacia un transporte acuático sostenible y eficiente.
Con este medio de transporte, por ejemplo, una persona que vive en el corregimiento de Pasacaballos se puede conectar con su trabajo en Bocagrande o Castillogrande en 15 minutos. Un trayecto que por carretera puede tardar hasta dos horas, en medio del caos de la movilidad y luego de recorrer gran parte de la ciudad.
Según los expertos de la UTB, el transporte acuático es una solución urgente a la movilidad de Cartagena.
El Aquabus-e destaca por su propulsión eléctrica, alimentada al 100 por ciento por sistemas fotovoltaicos instalados en su cubierta. Esta característica lo convierte en una opción completamente libre de emisiones de CO2, contribuyendo a la reducción de la contaminación atmosférica y sonora, problemas que afectan de manera significativa a Cartagena.
"La innovación no debe quedarse en las aulas, sino que debe aplicarse a los problemas reales de la ciudad. El Aquabus-e es un ejemplo de cómo podemos usar herramientas científicas y sociales para proponer una movilidad acuática sostenible", afirmó Alberto Roa, rector de la UTB, quien resaltó la importancia de este proyecto al referirse a la necesidad de soluciones innovadoras para los desafíos de movilidad que enfrenta la ciudad.
Este prototipo no solo busca mejorar el transporte, sino también promover la recuperación ambiental de la Bahía de Cartagena y los cuerpos de agua internos, brindando una opción de transporte eficiente y ecológica. Se espera que las autoridades locales respalden este tipo de iniciativas, abriendo el camino para una nueva generación de embarcaciones sostenibles que contribuyan al bienestar de la ciudad.
"El Aquabus-e se enmarca en tres ejes fundamentales: sostenibilidad ambiental, calidad en el servicio y rentabilidad económica", agrega Jairo Cabrera, director del programa de Ingeniería Naval de la UTB y líder del proyecto, quien asegura que la embarcación no solo es cero emisiones de carbono, sino que también ofrece una alternativa de transporte rápido y eficiente para los cartageneros.
Gracias a su diseño, el Aquabus-e incorpora sistemas de comunicación de última generación, espacio para sillas de ruedas, paneles solares de alta eficiencia, y un sistema de propulsión eléctrica que supera en eficiencia a los sistemas convencionales. Además, cuenta con baterías de litio protegidas y un ecosonda para realizar funciones básicas de batimetría, lo que lo convierte en una embarcación tecnológicamente avanzada.
Su diseño, adaptado a las condiciones marítimas de Cartagena, permite una operación eficiente y rentable. Se espera que, además de mejorar la movilidad, el Aquabus-e contribuya a la recuperación ambiental de la Bahía de Cartagena y otros cuerpos de agua de la ciudad, al reducir la contaminación sonora y atmosférica.
Este proyecto abre la puerta a una nueva generación de embarcaciones sostenibles que podrían cambiar la forma en que los cartageneros se mueven por su ciudad, aprovechando al máximo sus recursos hídricos.
Así, la UTB ha sentado las bases para que Cartagena sea pionera en el transporte acuático sostenible, y con el Aquabus-e, la ciudad da un paso firme hacia un futuro más limpio y eficiente.
Su operación y mantenimiento resultan rentables, lo que lo convierte en una opción viable desde el punto de vista económico.
El desarrollo del Aquabus-e no habría sido posible sin el apoyo de grandes aliados como el Grupo Empresarial Ecopetrol, Celsia, Astivik y Agua&Tierra, quienes respaldaron la iniciativa para convertirla en una realidad.
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