Puerto Antioquia se quita una carga de encima tras superar retos constructivos y problemas legales

Uno de los puertos del Urabá antioqueño, Puerto Antioquia, dio a conocer dos noticias positivas referentes a su construcción para poder estar listo este año.

Este puerto multipropósito podrá movilizar siete millones de toneladas de carga cuando entre en operación, tales como contenedores -tanto secos como refrigerados-, granel, vehículos, entre otros. Lo único que no manejará son hidrocarburos y minerales.

Hito en las obras civiles

Referente a los trabajos, el proyecto avanza en la terminación de sus obras principales, tras completar el hincado de más de 1.000 pilotes de acero que soportarán el viaducto y el muelle marítimo.

“Cada pilote tiene un promedio de 90 metros de largo, 1,5 metros de diámetro, 80 toneladas de peso y, en total, fueron requeridas más de 44.000 toneladas de acero para la producción in situ, utilizando una fábrica especializada que está a cargo de la empresa alemana Arcelor”, informó Puerto Antioquia.

El proceso de hincado comenzó en agosto del 2023 e incluyó monitoreos de ruido permanentes para asegurar el cumplimiento de los límites ambientales.

Lo que sigue

De acuerdo con los voceros del proyecto, este logro da por terminada una de las fases más críticas del proyecto, dejando listo el trazado sobre pilotes para avanzar con la instalación de vigas y losas de concreto, lo cual dará forma a la plataforma marítima, donde en próximas semanas serán recibidas las tres grúas STS provenientes de China.

Este reciente logro se suma a otros hitos, como la estructuración del viaducto, que es una vía elevada de tres carriles, que conecta la zona de operaciones en tierra con la plataforma de atraque ubicada a 3,2 kms mar adentro, distancia con la que se encuentra una profundidad natural de 14 metros, la cual se incrementó a 16,5 metros de calado, mediante el dragado que culminó en julio del 2022.

“Puerto Antioquia está diseñada para ser la terminal multipropósito en el Caribe, ubicada más cerca a los principales centros productivos del país, reduciendo significativamente las distancias, por ejemplo: con Medellín un 47%, Bogotá un 33% y el Eje Cafetero hasta un 36%; diferencia que favorece ahorros en costos logísticos, impulsa al potencial de las regiones y mejora la competitividad del comercio exterior”, puntualizaron desde el proyecto.

Procesos legales

De otro lado, este lunes 17 de marzo la Sala Quinta de Decisión del Tribunal Administrativo de Antioquia revocó las medidas cautelares sobre uno de los frentes de obra del proyecto, las cuales tenían paralizadas temporalmente las labores.

Se trata de un predio denominado La Presumida, el cual tiene un área de 154.604 metros cuadrados y en el que Puerto Antioquia tenía el aval de la Agencia Nacional de Tierras para realizar la instalación de redes de transmisión para unir la subestación del puerto con la de Nueva Colonia, Turbo.

Esto ocurrió en abril del 2024 y el lío se dio porque dicho predio estaba siendo ocupado por varias personas, quienes interpusieron acciones legales para que allí no se llevaran a cabo dichos trabajos, lo que generó este pleito legal.

Así las cosas, este fallo ordena revocar el auto del 9 de diciembre de 2024, proferido por el Juzgado Segundo Administrativo del Circuito de Turbo, “por medio del cual se decretaron las medidas cautelares de suspensión provisional de los efectos del acto administrativo demandado y la suspensión de obras civiles o de construcción del proyecto Puerto Antioquia”.

Entre las razones para revocar estas medidas cautelares, el fallo indica que no es posible deducir la ilegalidad que afirman los demandantes (quienes ocupan el predio).

“Asimismo, el acto administrativo demandado fue expedido en cumplimiento de una orden judicial emanada del Juzgado Primero Civil del Circuito Especializado en Restitución de Tierras de Apartadó – Antioquia, dentro de proceso de Restitución de Derechos Territoriales promovido por el Consejo Comunitario Puerto Girón; autoridad judicial que, mediante auto del 5 de agosto de 2021 , autorizó a la Agencia Nacional De Tierras (ANT) para adelantar los trámites administrativos tendientes a decidir sobre la constitución de servidumbres sobre 11 predios baldíos de la Nación, entre ellos 'La Presumida’, lo cual fue resuelto mediante el acto administrativo que aquí se demanda”.

ALEJANDRO MERCADO

Periodista de Nación

Medellín

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