Intervención de Circunvalar en Soledad: tendrá mano de obra de habitantes y la vía no se cerrará en su totalidad

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A medida que avanzan los días, se van conociendo más detalles de lo que será la obra de recuperación de un tramo de la Avenida Circunvalar, a la altura del municipio de Soledad (Atlántico).

Después de que el pasado martes 25 de marzo se anunciara por parte de la administración municipal el inicio del proceso de licitación pública para el mejoramiento integral de la vía, este miércoles se entregaron más detalles.

La Alcaldía de Soledad informó en las últimas horas que implementará un componente social en el proceso de licitación y contratación para la rehabilitación de la avenida Circunvalar en su jurisdicción.

En ese sentido, se le exigirá al contratista que vincule mano de obra local en al menos un 50 por ciento del proyecto.

El secretario de Obras Públicas de la Alcaldía de Soledad, Carlos Galindo, se refirió al tema indicando que se van a realizar convocatorias de empleo, dirigidas por la Oficina de Competitividad municipal.

“No vamos a dejar ajeno al componente social que se quiere implementar por la administración. Tenemos una condicionante y es que se vincule el 50 por ciento de personal de mano de obra local. ¿Eso qué quiere decir? Se van a hacer convocatorias que la va a manejar la Oficina de Competitividad del municipio, para que, a partir de los procesos que ellos manejan, puedan participar y, en teoría puedan tener preferencia, las personas que viven en la comunidad”, explicó el funcionario.

Lo anterior, con el propósito de que la comunidad y, en especial habitantes del sector, tenga preferencia en la participación laboral de la reconstrucción de esta importante avenida.

Plan de manejo de tránsito

De igual manera, el funcionario precisó que, durante el tiempo de ejecución de esta obra, que se estima tendrá unos 18 meses, la vía nunca va a ser cerrada en su totalidad, con el propósito de resolver cualquier trauma en la movilidad, permitiendo el continuo acceso a esta importante arteria vial.

“El plan de manejo de tránsito que el contratista tiene que presentar no debe permitir que haya cierre vial. Es decir, la misma siempre estará operativa”, subrayó el secretario de Obras Públicas.

El secretario de Obras Públicas añadió: “Una de las cosas que queremos es que, durante la ejecución, se propenda que ese plan de manejo de tránsito que el contratista tiene que presentar permita que no haya cierre vial. O sea que siempre, sí o sí, la vía quede operativa”.

Más detalles del proyecto

El proyecto contempla la intervención de 3,2 kilómetros de vía, desde el centro comercial Éxito Metropolitano hasta la rotonda ubicada en la Urbanización El Parque.

Este ambicioso proyecto tiene como objetivo mejorar significativamente la movilidad y la calidad de vida de los transeúntes del sector, contribuyendo al desarrollo integral del área metropolitana de Barranquilla.

La publicación del pliego de condiciones marca el primer paso formal en el proceso de licitación, establecido según las normativas legales vigentes.