La señal de tránsito nueva que está generando confusiones, para esto sirve

hace 4 horas 8

El cumplimiento de las señales de tránsito es esencial para que la movilidad fluya y, ante todo, para prevenir los accidentes. En este sentido es esencial que la señal sea clara y esto es lo que no estaría ocurriendo con una nueva señal de tránsito que genera confusiones.

Es de resaltar que en la nueva actualización del Manual de Señalización Vial que realizaron el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se crearon nuevas señales de tránsito para las motocicletas.

El nuevo manual fue adoptado mediante la resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre de 2024.

Para los motociclistas, el Manual contempla la creación de motovías, un tipo de calzada vehicular destinada exclusivamente para motocicletas.

La señal es un círculo rojo con la imagen de una motocicleta adentro y su objetivo es informar que la vía es para uso exclusivo para vehículo motorizado de dos ruedas.

En el Manual dicha señal de tránsito está identificada como SRM-01 y SRM-02 y puede ir acompañada en la parte inferior con dos tipos de textos: ‘Inicio motovía’ o ‘Fin motovía’. SRM-01, para inicio de motovía y SRM-02 para fin de motovía.

Según Mintransporte, con las nuevas señales de tránsito específicas para motociclistas se busca mejorar la seguridad vial y reducir los conflictos entre motociclistas y otros vehículos.

¿Cuáles son las otras señales?

El Manual establece que la principal función de las motovías es proveer un espacio dedicado total o parcialmente a las motos para minimizar los conflictos con otros vehículos motorizados.

Las motovías, según el documento, pueden estar segregadas o no del resto de los carriles, dependiendo de estudios técnicos y normativas específicas, y tienen el objetivo de disminuir los conflictos entre motociclistas y otros vehículos motorizados.

El mismo documento estipuló que "las motovías deberán cumplir con criterios específicos de demarcación similares a los utilizados en infraestructura para bicicletas, con adaptaciones que garanticen la seguridad y visibilidad de los motociclistas".

Además, el Manual afirmó que las motocicletas tienen características muy diferentes de las de otros tipos de vehículos motorizados, su perfil es más esbelto, pueden presentarse en posiciones inesperadas para otros usuarios de la vía. Asimismo, los conductores de motocicletas pueden realizar maniobras imposibles para otros vehículos motorizados

¿Cuáles son las otras señales de tránsito?

Otras señales de tránsito que deben acatar los motociclistas son las siguientes.

SIM-03 Zona de espera adelantada de motos en intersección

SIM-04 Zona de espera adelantada de motos en intersección – con carril exclusivo.

SIM-05 Zona de espera adelantada de motos en intersección – con carril exclusivo y giro permitido.

SIM-06 Parqueadero para motos.

'Las motocicletas son un importante actor vial'

El Manual señaló que las motocicletas son un medio de transporte cada día más popular por su bajo precio, disposición de estacionamiento y bajo costo de operación. Sin embargo, a diferencia de otros modos de transporte motorizado, los conductores y pasajeros de motocicletas tienen muy poca protección cuando se ven involucrados en una colisión, choque o caída.

El documento añadió que el uso de las motocicletas es muy variado, lo cual requiere diferentes estrategias y medidas de seguridad e infraestructura.

¿Cuánto cuesta la multa por no respetar esa señal?

En el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) esta infracción está tipificada como la A05 y el costo de la multa por no respetarla es de 161.200 pesos para el presente año.

Cabe resaltar que los infractores pueden hacer un curso de seguridad vial para reducir el valor de la multa en un 50 por ciento, es decir, 80.600 pesos. Sin embargo, el curso se debe hacer entre el primer y quinto día hábiles. Si se hace el curso entre los días 6 y 20, el valor es de 120.900 pesos, el 75 por ciento del valor total de la multa.