La razón por la que Tesla retiró 27.000 Cybertruck para revisión: le contamos

El Cybertruck de Tesla vuelve a ser noticia y es que en esta ocasión, la compañía de Elon Musk ha llamado a revisión a 27.000 unidades de su imponente camioneta, lo que marca la quinta vez en un año que el modelo es llevado a talleres para corregir fallos. 

El último problema que se ha detectado involucra la cámara trasera, cuya imagen puede presentar un retraso tras cambiar a la marcha atrás, según lo reportado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).

El error podría parecer menor, pero, teniendo en cuenta que un vehículo tan grande como el Cybertruck, que mide 5,5 metros de largo, cualquier error en el sistema de cámaras puede tener consecuencias y este retraso de la cámara, conocido como "lag", puede superar los seis segundos, cuando el límite legal es de dos y es que esto ponw en riesgo la seguridad del conductor al no mostrar con precisión la distancia de los objetos detrás de la camioneta.

Por otro lado, la NHTSA ha recibido 45 reclamaciones de garantía por este problema y cuatro informes adicionales que podrían estar relacionados, aunque no se han registrado accidentes ni víctimas como resultado de este fallo, hasta el momento. 

Según el informe oficial, el fallo se debe a un bug en el software del Cybertruck. El análisis arrojó que en ciertos casos, el coche no completa el proceso de apagado antes de que el sistema se reinicie y si el conductor intenta maniobrar en reversa antes de que este ciclo se haya completado, la cámara trasera podría quedarse en blanco por unos segundos.

La solución de Tesla es una actualización de software por lo que los vehículos con la versión 2024.32.5.2 o posterior ya deberían tener el problema resuelto.

Cabe resaltar que, desde su lanzamiento en noviembre de 2023, el Tesla Cybertruck no ha tenido un camino fácil. A pesar de ser el coche de lujo más vendido en Estados Unidos, el modelo ha estado plagado de contratiempos. 

En enero, apenas dos meses después de su debut, fue llamado a revisión por un problema con el panel de instrumentos. En abril, el fallo afectaba al pedal de aceleración. En junio, dos incidentes obligaron a revisiones: uno por un fallo estructural en el maletero y otro por problemas con los limpiaparabrisas.