La premonitoria pregunta que hizo estudiante fallecido en accidente de bus en Calarcá antes del choque con puente

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El trágico accidente de bus ocurrido el pasado sábado, 24 de mayo, en la vía Calarcá-Cajamarcá le costó la vida a diez personas: siete estudiantes y tres funcionarios de la Universidad Von Humbold de Armenia que regresaban de una salida pedagógica en el Túnel de la Línea.

Un sobreviviente de la tragedia le contó a los medios que, durante la visita académica, uno de los jóvenes hizo una pregunta sobre la vía y las fallas mecánicas de los automóviles que luego terminó siendo premonitoria.

Según las versiones conocidas hasta el momento, el vehículo se quedó sin frenos a la altura del Puente Helicoideal. En un intento por frenarlo, el conductor chocó el bus contra la baranda del puente, pero la fuerza del golpe expulsó a varios de los pasajeros hacia el abismo.

La premonitoria pregunta de joven fallecido en choque de bus en vía Calarcá-Cajamarca

Juan Camilo Trejos, uno de los sobrevivientes, habló con Noticias Caracol y contó que los estudiantes de primer, tercer y quinto semestre realizaban una salida técnica en el corredor vial del Túnel de la Línea. El plan era conocer cómo fue construido, además de otros detalles técnicos de la estructura.

Durante el recorrido, según contó Trejos, uno de sus compañeros hizo una pregunta que hoy resulta impactante. Quien hizo el cuestionamiento fue Yeison Andrés Parra, uno de los estudiantes fallecidos en el siniestro.

El joven narró que Yeison le preguntó a una ingeniera de Invías que los acompañó en la actividad la razón por la que este corredor vial no tiene rampas para frenar carros que se quedan sin frenos.

Se trata de un mecanismo de seguridad instalado al costado de las autopistas con el fin de frenar vehículos que sufren fallas mecánicas para evitar tragedias.

La ingeniera, dijo Torres, le respondió al joven que se trataba de un proceso complejo debido a las condiciones de la vía.

La ingeniera le responde que es algo muy complejo a la hora de hacer porque primero que todo tenían que entrar a hacer estudios

Juan Camilo TrejosSobreviviente

"La ingeniera le responde que es algo muy complejo a la hora de hacer porque primero que todo tenían que entrar a hacer estudios de suelo, ya que el terreno en esas montañas es un tipo de terreno muy muy difícil. Entonces que por eso simplemente no se han hecho", contó.

Luego, de regreso a Armenia, vino la tragedia. Juan Camilo Trejos le dijo al medio citado que el bus comenzó a presentar una falla de frenos cuando llegaba al sector de Calarcá y que fue el mismo conductor del vehículo quien les avisó sobre los problemas que venía presentando.

"Primero avisan que se iban a quedar sin frenos y segundo ya el profesor advierte que realmente nos quedamos sin frenos en el momento y ya nos avisa todos. El profesor se sale del lado del copiloto, él iba de copiloto, y nos dice: 'Muchachos, agárrense porque nos quedamos sin freno'", agregó.

El joven sobreviviente contó que su compañero Yeison salió expulsado del vehículo y cayó al abismo, aproximadamente de una altura de entre 18 y 20 metros.

"Abajo en el vacío estaban estaban los otros compañeros tirados y entonces fuimos a buscar a Yeison. Lo encontramos ahí abajo en la parte baja del puente. Lo encontré consciente, muy mal herido en el momento. No lo quise mover para evitar pues daños mayores. Le dije que esperara, él me respondió, le dije que tuviera paciencia y ya no pude hacer más por él", aseguró.

puente helicoidal en el que murieron 10 personas en el Alto de La Línea.

La identidad de los jóvenes fallecidos en el accidente en Calarcá

El accidente es materia de investigación, pero por los testimonios de los presentes todo apunta a que se trató de una falla mecánica del vehículo siniestrado.

La directora de Tránsito y Transporte de la Policía, la general Susana Blanco, también le dijo a la prensa que hubo un exceso de velocidad que pudo influir en el trágico accidente.

"Esa vía está habilitada para un desplazamiento de 80 kilómetros por hora y de acuerdo con los elementos de prueba, se puede evidenciar que fue superior", dijo.

Además de las fallas mecánicas, las autoridades investigan la razón por la que el bus en el que viajarían los jóvenes fue cambiado a último minuto. Según los estudiantes, el vehículo que había sido contratado por la Universidad no llegó a la hora en que debía recogerlos debido a una falla en las llantas, por lo que se envió otro vehículo a cumplir con el servicio: el que finalmente sufrió el accidente.

Se indaga, además, por qué el bus de transporte público no contaba con cinturones de seguridad que permitieran evitar el trágico suceso.