¡Evite multas! Pico y placa en Bucaramanga para el jueves 13 de marzo de 2025

hace 5 horas 12

Los conductores de Bucaramanga deben estar atentos a las restricciones de movilidad vigentes para este jueves 13 de marzo de 2025.

Según la normativa establecida, la medida de pico y placa aplicará tanto para vehículos particulares como para motocicletas, con el objetivo de mejorar el flujo vehicular en la ciudad.

Restricción vigente y horarios

De acuerdo con las disposiciones actuales, los vehículos particulares y motocicletas cuyas placas terminan en 5 y 6 no podrán circular por las principales vías de la ciudad en el horario comprendido entre 6 a. m. y 8 p. m.

Esta medida se enmarca en las estrategias de movilidad adoptadas por la Alcaldía de Bucaramanga para reducir la congestión y mejorar la calidad del aire.

Implementación del pico y placa par e impar

Desde el 7 de enero de 2025, entró en vigencia el sistema de pico y placa par e impar. Durante el primer trimestre, la medida se aplicará en fase pedagógica, sin sanciones económicas, permitiendo a los conductores adaptarse a esta nueva normativa.

Días pares: no podrán circular los vehículos con placas terminadas en 2, 4, 6, 8 y 0.
Días impares: la restricción será para las placas terminadas en 1, 3, 5, 7 y 9.

Esta funciona para vehículos particulares y motocicletas con placas registradas fuera del departamento de Santander.

Recomendaciones para los conductores

Esta restricción se mantiene dentro del esquema establecido para Bucaramanga, con el fin de garantizar una mejor movilidad en la ciudad.

Planear rutas alternativas o considerar el uso del transporte público.
Evitar sanciones, ya que el incumplimiento de la norma puede generar multas y la inmovilización del vehículo.
Consultar fuentes oficiales para mantenerse informado sobre posibles cambios en la regulación.

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*Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información publicada por la Alcaldía de Bucaramanga, y contó con la revisión de un periodista y un editor

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