Entró en vigor la Real ID en Texas: ¿se puede usar una credencial digital?

hace 1 día 26

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Editorial

08.05.2025 13:44 Actualizado: 13.05.2025 14:55

Con la entrada en vigor del Real ID en Texas, miles de conductores deben prestar atención a un detalle clave que podría evitarles multas, demoras y hasta complicaciones legales. Aunque muchos estados avanzan hacia soluciones digitales, allí se mantiene una postura firme y tradicional respecto a las licencias de conducir.

¿Se puede usar una credencial digital en Texas? La respuesta es no. A diferencia de lugares como California, Colorado o Arizona —que ya permiten portar la licencia en el celular—, este estado solo acepta la versión física.

Esto significa que mostrar una foto de la licencia en el teléfono o usar una aplicación no se considera válido para las autoridades de Texas. Para evitar sanciones o problemas migratorios, es fundamental portar siempre el documento físico al conducir o presentarlo en controles de seguridad.

¿Qué sanciones se reciben si no cuenta con la Real ID en Texas?

Es importante aclarar que no es requisito indispensable por el momento contar con una Real ID para conducir en Texas, aunque las autoridades sugieren renovarla para cumplir con los estándares.

Sn embargo, sí hay consecuencias si un conductor no porta una licencia de conducir válida en formato físico. Estas son algunas de las posibles sanciones:

Multa de hasta US$200 por la primera infracción, con posibles aumentos en caso de reincidencia.
Posible arresto si se maneja sin el permiso, dependiendo del condado.
Complicaciones migratorias si no se cuenta con estatus legal o hay procesos pendientes.
Riesgo de que el seguro rechace la cobertura al no tener una licencia válida porque está vencida.

Usar la Real ID en Texas: ¿es obligatorio?

Para que la licencia de conducir cumpla con los estándares Real ID debe contar con una estrella dorada visible en la parte superior derecha.

Por el momento, esta credencial es requerida para abordar vuelos nacionales o acceder a instalaciones federales regulados por el gobierno, aunque existen documentos alternativos que acepta la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por su sigla en inglés) para estos fines.

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