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hace 1 mes
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En las últimas horas, se anunció en Barranquilla la idea de implementar una estrategia que se denomina Fondo de Ascenso Tecnológico, que configura una red vial de suministro de energía eléctrica para vehículos que operará en varias regiones del país.
Conforme a los criterios de
Este fue uno de los asuntos que dejó la Feria de las Economías para la Vida (FEV) que el Gobierno nacional realizó en la ciudad por tres días y dicha estrategia se conoció tras declaraciones de la ministra de Transporte, María Constanza García; y el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho.
La primera que se lanzará en el marco de la próxima COP16 será la de la ruta Bogotá – Cali y seguirán en el mediano plazo otras que incluyen la de Barranquilla - Cartagena.
En las rutas establecidas, los dueños de vehículos eléctricos podrán encontrar estaciones de recarga en las hoy denominadas ‘gasolineras’ y que, según el funcionario nacional, pasarán a llamarse ‘electrolineras’.
El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, anotó que la iniciativa se enmarca convenientemente en el Eje de Sostenibilidad de su plan de desarrollo ‘Atlántico para el Mundo’.
“Les hicimos una presentación muy detallada a todos los funcionarios del Gobierno nacional que nos visitaron en esta feria; les hicimos saber que nuestras metas de inversión apuntan a la protección de la biodiversidad y recursos naturales, que sobre todo resalta al bosque seco tropical, por eso estaremos prestos a dialogar con los ministros para implementar esta y otras iniciativas”, dijo Verano.
Acuerdos con diferentes empresas
Aspecto de la FEV en Barranquilla.
Foto:Prensa Gobernación del Atlántico
El ministro Camacho confirmó que se están cerrando acuerdos con diferentes empresas que ya tienen estaciones de servicio para que se conviertan en estaciones de energía, de tal manera que se puedan hacer las inversiones necesarias.
“Necesitamos cerrar el circuito de lo que es necesario, no solamente en esta ruta, sino en otras en el país que incluyan pruebas piloto entre el Atlántico y Bolívar, a través de sus capitales, para que no solo tengamos circuitos dentro de las grandes ciudades, sino que ya podamos viajar entre las más cercanas con recorridos de una o dos horas de trayecto”, indicó Camacho.
La iniciativa es la hoja de ruta para garantizar el suministro y una transición justa y ordenada del parque automotor, del que solo un 5 por ciento concentra el 50 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Según comunicó la administración departamental, la estrategia se creó para acompañar técnicamente la financiación y generación de conocimiento para la transición de los vehículos de transporte público, taxis, de carga liviana y pesada que completan hasta 660.000 vehículos.
Disminución en emisiones de carbono
La ministra de Transporte concluyó que con el cambio de tecnología podría disminuir las emisiones de carbono hasta en 75 por ciento en el país. Afirmó que hay las condiciones propicias para generar un cambio en el modo de transporte en Colombia.
“Este es un tema en el que tenemos que sentarnos con cada gobernador, cada alcalde y empezar a impulsar los proyectos a través del Fondo de Ascenso Tecnológico. Hoy lo estamos lanzando y se irá construyendo con cada una de las autoridades para mirar la oportunidad que haya en cada territorio”, anotó la ministra García.
La funcionaria agregó que es una oportunidad para que en el ‘ecosistema’ de actores se coordine y logre una sinergia para materializar la "transición energética justa" y ser una oportunidad para el sector transporte tanto para reducir las emisiones como para generar conocimiento.
“Hemos presentado nuestro portafolio de proyectos férreos para ser más competitivos, reducir emisiones con disposiciones y lineamientos verdes de transportes multimodales sostenibles”, concluyó García.
Deivis López Ortega
Corresponsal de EL TIEMPO
Barranquilla
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