El mega operativo que tumbó red de tráfico de migrantes en Colombia: 'Los Pepinos' y el Tren de Aragua involucrados

Este 3 de junio la Policía Nacional, en coordinación con el Servicio de Seguridad Diplomática de la embajada de Estados Unidos y la fiscalía general de la Nación, dio un golpe a una red transnacional dedicada al tráfico de migrantes. En un operativo desarrollado en Norte de Santander, Antioquia y Nariño, fueron detenidas tres personas que, según las autoridades, coordinaban el traslado irregular de ciudadanos extranjeros a través de Colombia para llegar a Centroamérica y, eventualmente, a Estados Unidos.

La cabecilla tenía nexos con un grupo armado ilegal

Entre los capturados está Mayra Alejandra Ortega Navia, conocida como “Mayra”, señalada como la presunta cabecilla de la organización . Ortega Navia fue detenida en Cúcuta y “tenía nexos con integrantes de la banda 'Los Pepinos', un grupo delictivo que estaría al servicio del Eln y al que les ofrecía el portafolio del tráfico de migrantes”.

Junto a esa mujer fueron capturadas Yaneth del Carmen Yama Zamora, quien actuaba como coordinadora en Ipiales, en Nariño, y Rubén Darío Murillo Valencia, alias “Gato”, señalado de coordinar las operaciones en Turbo, Antioquia.

Así era el modus operandi de la red delincuencial

Según la investigación de la Fiscalía, esa organización criminal se encargaba de reclutar venezolanos, haitianos, africanos y otras nacionalidades que habían ingresado de manera irregular a Colombia, principalmente por los pasos informales de Cúcuta e Ipiales.

Una vez en esas ciudades, los migrantes eran contactados y se les ofrecía, a través de una agencia de viajes ubicada en la terminal de transporte de Cúcuta, dos rutas principales para continuar su travesía: una por Capurganá y otra por Acandí. El objetivo final era llegar a Panamá y, desde allí, avanzar por Centroamérica hasta Estados Unidos.

El dinero iba también para el Tren de Aragua y otras bandas

Por cada migrante, la red cobraba entre 380 y 1.800 dólares solo por el tramo que cubría en territorio colombiano. Ese dinero se desviaba, en buena parte, para pagar sobornos a integrantes del Tren de Aragua y del Clan del Golfo, que controlan los pasos de frontera y las zonas de selva en el Darién, así como a otros grupos que ofrecen servicios de “protección” en el camino. De esta forma, la organización aseguraba la salida masiva de migrantes sin que los controles fronterizos habituales detectaran toda la operación delictiva.

Durante las indagaciones también se estableció la responsabilidad de esta organización en un naufragio ocurrido el 29 de enero de 2024, en la vereda Hierba Sal del corregimiento de Titumates, municipio de Unguía, en Chocó, donde fallecieron dos menores de edad y un adulto. La embarcación transportaba a varios migrantes que intentaban avanzar por rutas fluviales para evadir los controles en tierra, pero zozobró al pasar por aguas agitadas.

18 extranjeros lograron pasar a Estados Unidos

Tras las capturas, los tres detenidos fueron presentados ante un juez de control de garantías, quien avaló la legalidad del procedimiento y aceptó los cargos formulados por la Fiscalía por los delitos de concierto para delinquir agravado y tráfico de migrantes. Según el dictamen judicial, Ortega Navia, “Mayra” y Murillo Valencia, “Gato” recibieron medida de aseguramiento privativa de la libertad en centro carcelario, mientras que Zamora quedó con detención domiciliaria debido a quebrantos de salud que, según su defensa, impiden su traslado a una cárcel.

En el caso las autoridades confirmaron que al menos 18 extranjeros habían logrado llegar a Estados Unidos con la ayuda de la red desde noviembre de 2024 hasta abril de 2025. De ellos, dos ya estaban arrestados por violar normas migratorias estadounidenses y uno había sido deportado. 

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DANNA VALERIA FIGUEROA RUEDA

ESCUELA DE PERIODISMO MULTIMEDIA EL TIEMPO