Antioquia: Le ponen fecha a la reubicación del peaje Pajarito tras llegar a un acuerdo

hace 1 mes 21

El peaje Pajarito, ubicado entre los municipios de San Pedro de los Milagros (Norte antioqueño) y Bello (Valle de Aburrá), será reubicado luego de realizarse un estudio socioeconómico, indicaron las autoridades.

Así fue anunciado por la Gobernación de Antioquia, las alcaldías de ambos municipios y concesión Vía Láctea, quienes participaron de varias reuniones con la comunidad de la zona.

Luis Horacio Gallón Arango, secretario de Infraestructura de Antioquia, enfatizó que el estudio definió que la mejor ubicación para el peaje es el kilómetro 3,2, una zona donde no se verán afectadas las comunidades de San Pedro de los Milagros ni de Bello.

“Nuestro compromiso es que los 107 kilómetros de esta concesión cumplan las expectativas de todos y se mejore el diseño geométrico y la velocidad de tránsito de este sector”, dijo el secretario.

¿Cuál es la concesión donde está ubicado?

La concesión Vía Láctea comprende los tramos Pajarito – San Pedro de los Milagros – La Ye - Entrerríos – Santa Rosa de Osos de 63,6 kilómetros; La Ye – Belmira de 19,1 kilómetros y la variante Donmatías – Río Chico – Entrerríos de 24,9 kilómetros.

José Danilo Álvarez Rodríguez, alcalde de San Pedro de los Milagros, manifestó que la comunidad de su municipio asentada en esta zona está de acuerdo con lo planteado por la concesión con respecto a la reubicación del peaje.

“La comunidad sanpedreña celebra esta gran noticia porque así no se separan los territorios que quedaban por fuera de la parte urbana, siete veredas y el corregimiento”, expresó el alcalde Álvarez Rodríguez.

¿Para cuándo la reubicación?

El traslado del peaje tiene como fecha límite mayo de 2026 y se implementarán tarifas diferenciales para los residentes cercanos, lo cual disminuirá el impacto económico sobre ellos.

“Después de 10 meses de trabajo conjunto con las alcaldías locales del Norte de Antioquia, las comunidades y la Gobernación, hemos identificado como la mejor alternativa en todo el corredor, el kilómetro 3+200 para la reubicación del peaje”, indicó Camilo Ángel, representante legal de la concesión.

A la fecha, ya han sido invertidos más de 13 mil millones de pesos en estos corredores viales, se han tapado cerca de 300 huecos, sellado 12 mil metros lineales de fisuras, señalizado horizontalmente 321 mil metros lineales y generando 500 empleos directos.