Rechazarán la revisión técnico-mecánica de carros que no cumplan con este requisito

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La revisión técnico-mecánica (RTM) es uno de los requisitos más importantes con que debe contar un vehículo. Si la RTM está vencida un agente de tránsito puede imponer una sanción al conductor e inmovilizar el vehículo. A partir de este año 2025 la RTM tendrá cambios.

Cabe recordar que los vehículos que deben someterse a la RTM son los vehículos particulares que tengan más de 5 años de uso. La primera revisión se debe realizar a los 5 años de la fecha de matrícula y, posteriormente, cada año. Los carros matriculados en el 2021 o en años posteriores no deberán realizar la revisión técnico-mecánica este año.

Al momento de llevar el carro a un Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) para la RTM el conductor debe presentar la tarjeta de propiedad del vehículo, la licencia de conducción vigente, la cédula de ciudadanía o documento de identificación válido, el Certificado de Conversión a Gas (si aplica) y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente.

'Verificación en tiempo real'

A partir de este año, con base en una circular expedida por el Ministerio de Transporte, los CDA deberán verificar en tiempo real, a través del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), que todos los vehículos presentados para la RTM cuenten con el SOAT vigente y correctamente expedido.

La circular establece que en caso de que un vehículo no cumpla con este requisito, debe ser reportado inmediatamente ante las autoridades competentes.

"En caso de que el vehículo no cuente con el SOAT vigente y correctamente expedido, deberá reportarse inmediatamente al Organismo de Tránsito respectivo (el que figura en el RUNT o al de la jurisdicción del CDA), para que proceda a la imposición de la respectiva orden de comparendo", estipula la circular.

El Ministerio de Transporte precisó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) definirá los instrumentos técnicos y tecnológicos que permitirán a los CDA realizar estas verificaciones en tiempo real.

Además definió que en un plazo máximo de tres meses, la ANSV y la Concesión RUNT 2.0 deberán implementar los ajustes necesarios en los sistemas de información, de modo que la consulta del SOAT y el reporte automatizado al organismo de tránsito se realicen sin contratiempos.