Invías puso en servicio el viaducto del km 58 que mejorará la movilidad en la vía al Llano

El Instituto Nacional de Vías (Invías) puso en servicio el viaducto del kilómetro 58 de la vía Bogotá - Villavicencio a la altura del municipio de Guayabetal. Fue construido por un contratista del Invías y debe ser entregado a Coviandina.

Esta obra de infraestructura soluciona de manera definitiva el problema de transitabilidad en este punto que históricamente ha presentado inconvenientes por las condiciones geológicas de la zona.

Con una inversión de 179.000 millones de pesos, el viaducto mejora las condiciones de movilidad de este corredor, facilitando la conexión entre el centro del país con los departamentos de Cundinamarca, Meta, Casanare, Vichada, Guaviare, Guainía y Vaupés. 

Según el Registro Nacional de Despachos de Carga, durante el 2024 se transportaron por este corredor cerca de 1,6 millones de toneladas de productos y mercancía, especialmente bebidas (aguas y cervezas), vidrio, minerales, grasas y aceites, materiales de construcción y alimentos. 

"Con esta apertura se inicia un proceso de entrega entre las entidades del Estado, corroborando que cumplimos con los compromisos e identificando las condiciones de operación pendientes que nos permitan identificar la seguridad en la movilidad", aseguró el director general del Invías, Juan Carlos Montenegro.

Además, hizo un llamado a los transportadores y usuarios de la vía para que utilicen este corredor en general, no solo el viaducto, para que puedan transitar hacia sus destinos de manera segura.

Igualmente, el director general del Invías señaló que el contratista de obra terminará los trabajos que hacen falta en el retorno Villavicencio-Villavicencio, debajo del viaducto, de manera que, finalizando el mes de febrero, las obras comprometidas (atención de puntos críticos y obras de atención a la comunidad) sean concluidas y entregadas dentro del marco contractual.

Detalles del viaducto del kilómetro 58

El viaducto cuenta con una longitud de 720 metros y está compuesto por una estructura de seis apoyos, conformada por dos estribos y cuatro pilas diseñados para soportar las exigencias geológicas y climáticas de la zona. 

Adicionalmente, consta de tres luces centrales, cada una de 180 metros, y dos de 90 metros cada una, ubicadas estratégicamente para mejorar la visibilidad en la noche y en condiciones climáticas adversas. 

Durante su etapa de construcción, esta obra generó 1.653 empleos dinamizando la economía y apalancando el desarrollo laboral de la región. 

De acuerdo con el Invías, la modernización de este tramo garantiza una conexión estable y termina con los riesgos que ocasionaba este punto crítico de la carretera, evitando cierres de la vía por los eventos de remoción en masa que afectan este sector de la vía. 

Además, con la puesta en servicio del viaducto se da paso al inicio de la construcción del retorno hacia Villavicencio, y obras complementarias (construcción de cunetas, terminación de señalización, empradización, entre otras) para cumplir con el Plan de Manejo de Tráfico (PMT), en el municipio de Guayabetal, dentro del polígono de ejecución del viaducto. 

A través de las obras de compensación social y ambiental con participación comunitaria, Invías realizó inversiones por 3.054 millones de pesos como parte de los beneficios para los habitantes aledaños al viaducto del kilómetro 58.